Ivan Papanin. Foto: Rysslands försvarsministerium
Det isklassade patrullfartyget Ivan Papanin anlände denna vecka till Norra flottans huvudbas i Severomorsk, vilket markerar starten på en ny fas av operativa tester – inklusive prov under extrema förhållanden i Norra ishavet.
Fartyget genomförde en övergång mellan flottor från Östersjön till Barents hav, som en del av förberedelserna för krävande polära operationer.
+ Hon glänste mer än själva matchen: DAZN-programledare stal showen under Napoli–Milan
Tester under extrema isförhållanden
Enligt den ryska marinens befäl ska Ivan Papanin genomgå en rad tekniska tester, med särskilt fokus på navigations- och hållbarhetsprov i isfält – ett avgörande moment för uppdrag i Arktis. Syftet är att utvärdera prestandan hos det förstärkta skrovet och ombordutrustningen under kyla och tjock is.
Först i Projekt 23550-serien
Ivan Papanin är det första fartyget i Projekt 23550, en klass av mångsidiga polära patrullfartyg som är konstruerade för att verka i de tuffa nordliga förhållandena i Ryssland. Det har utvecklats för att skydda ekonomiska havszoner och sjöfartsleder i Arktis, och kombinerar egenskaperna hos en isbrytare, ett patrullfartyg och ett logistikstödsskepp.
Ivan Papanin. Foto: Rysslands försvarsministerium
Med sin stora deplacement och förstärkta skrov kan Ivan Papanin navigera genom isfält med en tjocklek på över 1,5 meter. Det är utrustat med en 76 mm automatkanon och har ett helikopterdäck samt hangarer för både bemannade luftfarkoster och drönare.
Införandet av denna typ av fartyg markerar ett nytt kapitel i Rysslands förmåga att patrullera och försvara sina strategiska intressen i yttersta norr.
Källa och bilder: Rysslands försvarsministerium. Detta innehåll har skapats med hjälp av AI och granskats av redaktionen.
